滬公網(wǎng)安備 31011502019128號
浦東新區(qū)科技發(fā)展基金產(chǎn)學(xué)研專項(xiàng)資金（高端裝備）
一、主管部門
浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會
二、政策依據(jù)
《浦東新區(qū)科技發(fā)展基金管理辦法》（浦府規(guī)〔2021〕1號）
《浦東新區(qū)科技發(fā)展基金產(chǎn)學(xué)研專項(xiàng)資金操作細(xì)則》（浦科經(jīng)委規(guī)〔2021〕2號）
《2021年度浦東新區(qū)科技發(fā)展基金產(chǎn)學(xué)研專項(xiàng)（高端裝備）申報指南》
三、扶持政策
1、項(xiàng)目資助資金不超過項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)的30%，單個項(xiàng)目的最高資助額度不超過200 萬元。
2、項(xiàng)目執(zhí)行期為兩年，立項(xiàng)項(xiàng)目采取事后資助方式，驗(yàn)收通過后一次性撥付資助資金。項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)由企業(yè)先行投入，單獨(dú)核算，?？顚Ｓ谩?/span>
四、申報時間
2021年10月9日—2021年11月9日
五、資助對象
資助對象為工商注冊、稅收戶管均在浦東新區(qū)，且經(jīng)營狀態(tài)正常、財(cái)務(wù)制度健全、信用記錄良好、具有承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)能力的企業(yè)。
六、征集范圍
專題一：智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件
研究目標(biāo)：支持產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化能級。
研究內(nèi)容：支持毫米波雷達(dá)、車載激光雷達(dá)、C-V2X通信終端、深度智能圖像傳感器等復(fù)雜環(huán)境融合感知系統(tǒng)，特定應(yīng)用場景無人駕駛車輛，信息物理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)，域控制器，智能駕駛輔助系統(tǒng)及車輛主動安全系統(tǒng)，高精地圖和定位系統(tǒng)，車用操作平臺、智能計(jì)算平臺等決策與控制系統(tǒng)，智能座艙，汽車數(shù)據(jù)安全保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)等。
執(zhí)行期限：不超過2年，項(xiàng)目結(jié)束時間不得晚于2023年8月30日前完成。
專題二：新能源汽車關(guān)鍵零部件
研究目標(biāo)：支持產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，加強(qiáng)新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)，提升新能源汽車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化率和技術(shù)能級。
研究內(nèi)容：新型電子電氣架構(gòu)、動力電池與管理系統(tǒng)、高功率密度驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)、大功率無線充電樁、底盤線控執(zhí)行系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、制動）、高性能試驗(yàn)檢測設(shè)備與系統(tǒng)，車載質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)、燃料電池電堆技術(shù)、70MPa車載高壓儲氫瓶及關(guān)鍵瓶閥等。
執(zhí)行期限：不超過2年，項(xiàng)目結(jié)束時間不得晚于2023年8月30日前完成。
專題三：國產(chǎn)大飛機(jī)、國產(chǎn)高端智能船舶、高端成套設(shè)備
研究目標(biāo)：支持產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，突破國產(chǎn)大飛機(jī)、國產(chǎn)高端智能船舶、高端成套設(shè)備等高端裝備發(fā)展瓶頸，攻克一批卡脖子關(guān)鍵技術(shù)和核心產(chǎn)品，提升國產(chǎn)化率。
研究內(nèi)容：國產(chǎn)民用大飛機(jī)相關(guān)的航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、燃油及惰化系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)等核心系統(tǒng)；內(nèi)飾內(nèi)設(shè)、管路線纜、防火、氧氣、照明、水廢水等子系統(tǒng)；航空復(fù)合材料、高端金屬材料等關(guān)鍵材料。國產(chǎn)商用發(fā)動機(jī)及關(guān)鍵零部件、核心材料。
與大型國產(chǎn)豪華郵輪、大型集裝箱船、大型/超大型液化天然氣船/液化石油氣船、浮式生產(chǎn)儲卸裝置相關(guān)的綜合設(shè)計(jì)建造技術(shù)、動力推進(jìn)系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)、內(nèi)裝系統(tǒng)、生命安全及生活保障系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)等。
五軸精密機(jī)床等先進(jìn)機(jī)加工設(shè)備和高速電主軸、高精度轉(zhuǎn)臺等關(guān)鍵核心零部件，非接觸精密測量、無損檢測、柔性裝配等工業(yè)檢測和裝配裝備。新能源發(fā)電關(guān)鍵裝備及核心零部件，直流輸配電設(shè)備、智能高低壓電器等智能電網(wǎng)裝備。電動化、智能化工程機(jī)械和電氣控制元件、高壓液壓元件、傳動部件等核心零部件及系統(tǒng)。
執(zhí)行期限：不超過2年，項(xiàng)目結(jié)束時間不得晚于2023年8月30日前完成。
七、申報要求
1、項(xiàng)目申報主體須由新區(qū)企業(yè)牽頭，聯(lián)合1-2家上海地區(qū)高?；蚩蒲性核餐陥蟆ｍ?xiàng)目承擔(dān)方需要有較強(qiáng)的項(xiàng)目研究基礎(chǔ)、人員配備和經(jīng)費(fèi)保障，合作單位必須為一級法人單位且在合作項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到國際國內(nèi)領(lǐng)先水平。
2、申報單位需提交正式合作協(xié)議等附件證明材料，合作協(xié)議應(yīng)是2020年10月8日后簽署。
3、同一申報企業(yè)承擔(dān)本專項(xiàng)資金支持的項(xiàng)目尚未完成驗(yàn)收的，不再予以支持。已經(jīng)獲得國家、上海市和區(qū)級其他財(cái)政資金資助項(xiàng)目不得申報本專項(xiàng)。
3、產(chǎn)學(xué)研合作方項(xiàng)目牽頭人人原則上只能合作申報一個產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目。同一合作方牽頭人承擔(dān)本專項(xiàng)資金支持的項(xiàng)目尚未完成驗(yàn)收的，不再予以支持。
八、申報材料
1、項(xiàng)目申請表；
2、項(xiàng)目可行性方案；
3、合作協(xié)議書；
4、視項(xiàng)目情況補(bǔ)充的相關(guān)證明材料，包括已獲知識產(chǎn)權(quán)、資質(zhì)證明、前2年年度審計(jì)報告等。
2021年度浦東新區(qū)科技發(fā)展基金產(chǎn)學(xué)研專項(xiàng)（高端裝備領(lǐng)域）建議立項(xiàng)名單
序號 | 項(xiàng) 目 名 稱 |
1 | 基于數(shù)字孿生的大型郵輪建造物流集配智能化立體堆垛倉儲管控技術(shù)研究 |
2 | 面向L3及以上的線控底盤系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用示范 |
3 | 具備健康管理功能的高性能燃料電池電堆快速活化系統(tǒng) |
4 | 基于場景仿真的智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合感知測試驗(yàn)證平臺 |
5 | 新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)電磁兼容特性高性能測試裝備 |
6 | 基于AIoT的商用車智能網(wǎng)聯(lián)座艙 |
7 | 新能源汽車快速換電關(guān)鍵技術(shù)研究 |
8 | 深度智能圖像傳感器與毫米波雷達(dá)融合感知系統(tǒng) |