天然氣輸送管道中球閥的應(yīng)用技術(shù)說(shuō)明

天然氣輸送管道中球閥的基礎(chǔ)知識(shí)

        球閥是由旋塞閥演變而來(lái)，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過(guò)其軸線(xiàn)。當(dāng)球旋轉(zhuǎn)90°時(shí)，在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面，從而截?cái)嗔鲃?dòng)。球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90°的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。完全平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認(rèn)為球閥最適宜直接做開(kāi)閉使用，但近年來(lái)的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量的用途。球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過(guò)氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。
    球閥的原理。球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥芯來(lái)使閥門(mén)暢通或閉塞。球閥開(kāi)關(guān)輕便，體積小，可以做成很大口徑，密封可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，在各行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
    球閥的優(yōu)點(diǎn)。球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。球閥是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門(mén)，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕；緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用；操作方便，開(kāi)閉迅速，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制；維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便；在全開(kāi)或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起閥門(mén)密封面的侵蝕；適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。
    球閥已廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門(mén)，以及人們的日常生活中。在天然氣輸送管道中的應(yīng)用尤為突出，主要應(yīng)用在長(zhǎng)輸管道的干線(xiàn)和輸氣工藝站場(chǎng)的工藝管道流程中。
    天然氣輸送管道中球閥的操作使用
    球閥在操作前必須熟悉閥門(mén)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，懂得設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)等相關(guān)技術(shù)知識(shí)。在動(dòng)閥門(mén)前，須確認(rèn)管路和閥已被清洗過(guò)。保證閥門(mén)的靈活好用，無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。在得到生產(chǎn)調(diào)度允許的情況下，進(jìn)行閥門(mén)開(kāi)、關(guān)操作。
    通常球閥采用順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪為開(kāi)啟閥門(mén)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪為關(guān)閉閥門(mén)（即順開(kāi)逆關(guān)）。閥的操作按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸入信號(hào)大小帶動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn)完成：正向旋轉(zhuǎn)1/4圈（90°）時(shí)，閥關(guān)斷。反向旋轉(zhuǎn)1/4圈（90°）時(shí)，閥開(kāi)啟。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)方向指示箭頭與管線(xiàn)平行時(shí)，閥門(mén)為開(kāi)啟狀態(tài)。指示箭頭與管線(xiàn)垂直時(shí)，閥門(mén)為關(guān)閉狀態(tài)。球閥開(kāi)關(guān)操作時(shí)不得使用蠻力，硬開(kāi)硬關(guān)，以免損壞閥門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。球閥只能用做管路輸送介質(zhì)的截?cái)嘤?，不能作為?jié)流閥門(mén)使用。
天然氣輸送管道中球閥常見(jiàn)故障
    閥門(mén)最容易泄露的問(wèn)題，球閥的泄露問(wèn)題有多種原因：閥體內(nèi)污物的存在是引起閥座泄漏的一個(gè)重要的原因。這些污物既可能是沙子、水垢、金屬剝落物、焊接殘?jiān)透g性產(chǎn)品，也可能是工具、焊接條、木棍或塑膠產(chǎn)品。油脂、密封脂或壓縮機(jī)油能使硬橡膠物質(zhì)，如聚合物失效并分解。其分解產(chǎn)物同其他污染物一樣，由于導(dǎo)致閥座密封面的分離，從而引起閥座泄漏。引起閥座泄漏的原因還有閥球與密封座接觸的密封面有刮痕。密封面的一個(gè)小刮傷最終都可能因長(zhǎng)時(shí)間的沖刷導(dǎo)致大的泄漏。腐蝕將引起密封面的凹陷或破裂，并最終導(dǎo)致閥座泄漏。密封面有損傷可能是由于清管器前的雜質(zhì)造成的。
    密封座的卡住。密封座應(yīng)有0.003英寸的橫向移動(dòng)，如果密封座彈簧工作不正常，有可能造成閥門(mén)密封不良，即使注脂也無(wú)法密封。密封座O型圈泄漏，注脂可能密封。銹蝕（氧化物），潤(rùn)滑脂可減少氧化的幾率，清洗液可軟化硬化的物質(zhì)。閥門(mén)開(kāi)關(guān)不到位，球閥由開(kāi)到關(guān)繞閥體中心線(xiàn)旋轉(zhuǎn)90°。球閥在關(guān)閉件的通道暴露在管線(xiàn)前只有2°～3°。軌道球閥的閥頸導(dǎo)桿（stemguides）偏離也是導(dǎo)致閥門(mén)開(kāi)關(guān)不到位的原因之一。